Loznica, Banja Koviljača, Lešnica, moto klubovi.

Moto klub Titans, Banja Koviljača.

Banja Koviljača je jedna od retkih banja u Srbiji koja ima tu čast i sreću da ima svoj moto klub i da se u njoj organizuju moto skupovi i da se na taj način promoviše kao dobar domaćin i turistička atrakcija. U Banji Koviljači su do sada organizovana 2 moto skupa koji su privukli veliki broj bajkera, gostiju i posetilaca. Moto skupom koji je organizovan u organizaciji moto kluba "Titans", "Motočašće 2007. godine", Banja Koviljača je za 2008. godinu ucrtana na mapu moto skupova na zvaničnom kalendaru Moto Asocijacije Srbije ( MAS ) i pokazala se kao dobar domaćin.

Evo nekoliko skromnih reči o moto klubu "Titans" iz Banje Koviljače:

Krajem devedesetih godina prošlog veka, stidljivo je rodjena ideja od strane nekoliko bajkera meštana Banje Koviljače da se osnuje moto klub koji bi privukao sve ljude dobre volje opštine Loznice i same Banje Koviljače kako bi se promovisala sama banja i cela loznička opština. Međutim, to je izazvalo veliki podsmeh i ruganje od strane "kolega" bajkera iz Loznice u žargonu: "Šta mislite vi seljaci iz Banje Koviljače, da osnujete klub a nemate 2 ispravna motora". Ne obazirući se na ruganje i podsmeh, bajkeri iz Banje Koviljače su nastavili da šire svoju ideju i viziju. Posle nekoliko godina, 2004. godine, u caffe baru "Trotters" ( inače omiljeno svratište bajkera ), posle višečasovne debate i nekoliko gajbi ispijenog piva, doneta je odluka da se osnuje moto klub "Titans". Posle nekoliko desetina odlazaka i druženje na drugim moto skupovima širom Srbije i sklopljenih prijateljstava sa drugim bajkerima, i na osnovu prikupljenih iskustava i saznanja, bilo je neophodno organizovati moto skup kako bi se promovisao moto klub i sama Banja Koviljača u ozbiljnu i profesionalnu manifestaciju.

U jesen 2007. godine, organizovan je moto skup pod nazivom "Motočašće 2007" koji je i pored loših vremenskih uslova ( kiša i pljuskovi tokom sva tri dana ) okupio oko 350 do 400 motocikala. I pored loših vremenskih uslova, sadržaj programa je bio raznovrstan i svima zabavan ( rok koncerti, striptiz, dodela diploma ) i sama organizacija skupa je ostavila dobar utisak kod učesnika ( besplatan ulaz u kamp, doručak i ručak ) uz simbolične cene pića. Navedenikm skupom, koji je bio besprekorno organizovan, profesionalan i ispunio visoke standarde u organizaciji, naredni skup za 2008. godinu je ušao u zvaničan kalendar moto skupova Moto Asocijacije Srbije ( MAS ).

Na osnovu pozitivnih reakcija i odlično organizovanog prvog skupa, od 22. do 24. avgusta 2008. godine, organizovan je i drugi moto skup pod nazivom "Motočašće 2008" koji je okupio oko 850 do 900 motocikala gde je bilo zapaženo i veliki broj bajkera iz drugih država (BiH, Crna Gora, Hrvatska, Slovenija, Austrija, Nemačka, Švedska, itd ) i izazvalo opštu erupciju oduševljenja samih organizatora, bajkera, gostiju i posetilaca. Za vreme održavanja skupa, za tri dana je kroz kamp i Banju koviljaču prodefilovalo nekoliko hiljada ljudi iz Banje Koviljače, Loznice, Malog Zvornika, Lešnice, Bijeljine, Zvornika i zato ne čudi veliko interesovanje medija koji su pratili skup i povremeno izveštavali ( Fox TV, RTV TQ, RTV Podrinje i drugi ).

Sa ova dva odlično organizovana i posećena skupa, kao i sa svim pozitivnim osećanjima kod posetilaca, učesnika i organizatora, za očekivati je da i u narednom periodu moto klub "Titans" organizuje moto skupove promovišući sebe kao dobre domaćine, kao i samu Banju Koviljaču jer je dospela na zvaničan kalendar moto skupova MAS-a. Planovi moto kluba "Titans" u budućnosti je da se na prostoru oko železničke stanice napravi moto kros staza koja bi još više privukla bajkere i same goste u Banju Koviljaču.

PS: Napomena......................( zlobnost, zavist, egoizam, narcizam, ili šta već ).

Na ova dva pomenuta skupa, niko od viđenijih bajkera iz Loznice nije posetio skupove, jer ne mogu da shvate i da se pomire i nauče kako to da jedna mala Banja Koviljača sa svega 7.000 duša i sa "2 ispravna motora" ima tako uspešan moto klub, a Loznica sa svojih preko 40.000 stanovnika ne može da osnuje dobar i priznat moto klub.